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CARGO NEWS
![US Logistics Update [Jan 10, 2026]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.webp)
![US Logistics Update [Jan 10, 2026]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.webp)
US Logistics Update [Jan 10, 2026]-English
The U.S. Supreme Court has postponed its ruling on the legality of the Trump administration's measures—imposing reciprocal tariffs and fentanyl tariffs globally under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) enacted in 1977—from January 8 to January 14. During oral arguments last November, the justices questioned the administration's “import restriction” argument, focusing on how tariffs could effectively function as a cost (tax) passed on to U.S. consumers and
![미국 물류 소식 [Jan 10, 2026]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Jan 10, 2026]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_a66a067171434f2ba595857e7d4dae3b~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Jan 10, 2026]
ㅇ 미연방대법원이 트럼프 행정부가 지난해 4월 1977년 제정된 국제비상경제권한법(IEEPA)을 근거로 전 세계를 상 대로 상호관세와 펜타닐 관세 등을 부과한 조치의 적법성 여부에 대한 판결을 1월 8일에서 14일로 연기. 지난 11 월 변론에서 대법관들은 “수입 규제” 주장에 의문을 제기하며 관세가 사실상 미국 내 비용(세금) 전가로 작동할 수 있다는 점과 환급의 복잡성을 집중 추궁하며 관세 부과에 부정적인 것으로 비춰지면서 시장에서는 행정부의 패소 가능성에 무게를 두고 있는데 만약 대법원이 트럼프 행정부의 IEEPA 관세를 위법으로 판단하면 CBP는 관 세 징수를 즉시 중단하고 대규모 환급 절차에 착수할 가능성이 큰 상황. 이 경우 트럼프 행정부는 무역법 301·232 조, 122·338조 등 다른 법적 수단으로 관세를 재도입하거나 신규 관세를 부과할 가능성이 클 것으로 전망. 만
![US Logistics Update [Jan 3, 2026]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.webp)
![US Logistics Update [Jan 3, 2026]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.webp)
US Logistics Update [Jan 3, 2026]-English
President Trump held a press conference at his Mar-a-Lago residence in Florida on the 3rd, announcing that Venezuelan President Maduro had been ousted and stating, “We will run the country (Venezuela) until a safe, proper, and wise (power) transition can be made.” Additionally, President Trump mentioned that alongside the Venezuelan regime transition, U.S. oil companies would enter the country to increase crude oil production, thereby funding the interim government and nation
![미국 물류 소식[Jan 3, 2026]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.webp)
![미국 물류 소식[Jan 3, 2026]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_2dcb671c4bb341c69e0f939cf0d57a53~mv2.webp)
미국 물류 소식[Jan 3, 2026]
ㅇ 트럼프 대통령이 3일 플로리다 Mar-a-Lago 자택에서 기자회견을 열어 베네수엘라 마두로 대통령이 축출 됐다 면서 "안전하고 적절하며 현명한 (정권) 이양을 할 수 있을 때까지 우리가 나라(베네수엘라)를 운영(run)하겠다"고 발표. 아울러 트럼프 대통령은 베네수엘라 정권 이양과 병행해 미국 석유 회사들이 현지에 진출해 원유 생산량을 늘리는 방법으로 과도 통치 및 국가 재건 자금을 마련하고 미군 병력도 물리적 역할을 하게 될 것이라고 언급. 이 와 함께 트럼프 대통령은 미국의 서반구 영향력 강화·유지가 이번 공격의 목표 중 하나임을 공식화하면서 콜롬비 아와 쿠바 등 중남미의 다른 반미(反美) 정권이 다음 타깃이 될 수 있다고 경고. 작년에 이어 2026년도도 트럼프 대통령에 의한 세계 대격변이 예상 한편 미연방 상원 Andy Kim 의원은 "이번 공격은 (미국의
![US Logistics Update [Dec 27, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.webp)
![US Logistics Update [Dec 27, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.webp)
US Logistics Update [Dec 27, 2025]-English
The U.S. Department of Commerce announced on the 23rd that the U.S. third-quarter gross domestic product (GDP) growth rate recorded 4.3% (annualized rate compared to the previous quarter - a figure converted from quarter-over-quarter growth to an annual growth rate). This significantly exceeded the second quarter's 3.8% and the forecast of 3.2%, marking the highest level in two years since the third quarter of 2023 (4.7%). Contrary to concerns that tariffs and a cooling job m
![미국 물류 소식 [Dec 27, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Dec 27, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_e2acccd4783e4ec1b265f47453cba775~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Dec 27, 2025]
ㅇ 미연방 상무부가 23일 미국의 3분기 국내총생산(GDP) 성장률이 4.3%를 기록(전기 대비 연율 기준 - 직전 분기 대 비 성장률을 연간 성장률로 환산한 수치 )했다고 발표. 이는 2분기 3.8%, 예상치 3.2%를 크게 상회하는 수준으로 2023년 3분기(4.7%) 이후 2년 만의 최고치. 관세 부과 및 고용시장 냉각으로 경제가 둔화할 수 있다는 우려와 달 리 경제가 3분기 들어서도 강한 성장세를 이어간 것으로 확인되면서 연방준비제도(FRB·연준)의 내년도 추가 금 리 인하 기대감도 약화. 시카고상품거래소(CME)의 Fed Watch는 연준이 내년 3월까지 기준금리를 현행 3.50∼ 3.75%로 동결할 확률을 GDP 발표 전 47%에서 GDP 지표 발표 이후 54%로 전망. 기록적인 성장세의 일등 공신 은 전체 경제의 70%를 차지하는 소비 지출(+3.5%, GDP 성장률 4.
![US Logistics Update [Dec 20, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.webp)
![US Logistics Update [Dec 20, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.webp)
US Logistics Update [Dec 20, 2025]-English
The U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) announced that the Consumer Price Index (CPI) rose 2.7% year-over-year in November. This figure fell short of the 3.1% forecast by experts and was lower than September's 3.0% increase. The core CPI, excluding volatile energy and food prices, rose 2.6% year-over-year, a significant drop from September's 3.0%. Bloomberg News analyzed that this could be interpreted as a sign of respite from the persistent inflationary pressures that had
![미국 물류 소식 [Dec 20, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Dec 20, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_e5a0435407e44f308f8cf509a74e72e1~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Dec 20, 2025]
ㅇ 연방 노동통계국(BLS)이 11월 소비자물가지수(CPI)가 전년 동월 대비 2.7% 상승했다고 발표. 이는 전문가 예상 치(3.1%)를 밑도는 수치로 지난 9월(3.0%)보다 낮은 상황. 변동성이 큰 에너지·식품을 제외한 근원 CPI는 전년 동 월 대비 2.6% 올라 9월(3.0%) 대비 크게 하락. 이는 2021년 초 이후 가장 낮은 속도로 수개월간 지속된 고질적인 물가 압박에서 잠시 숨을 돌리는 지표로 해석될 여지가 있다고 블룸버그 통신이 분석. 그러나 CNBC 방송은 인플 레이션 압력 완화로 통화 정책이 완화할 수 있다는 투자자 기대감을 확산할 수 있는 수치이지만, 분석용 데이터 가 상대적으로 부족할 수 있음을 고려할 때 11월 CPI를 인플레이션 하락 추세의 시작이라고 말하기에는 무리라 는 ‘확대해석 경계론’ 이 있을 수 있다고 보도. 실제 10월 CPI는 연방정부 셧다운
![US Logistics Update [Dec 13, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.webp)
![US Logistics Update [Dec 13, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.webp)
US Logistics Update [Dec 13, 2025]-English
The Federal Reserve (Fed) cut its benchmark interest rate by 0.25 percentage points on the 10th, lowering it from the previous range of 3.75–4.00% to 3.50–3.75%. This marks the third rate cut this year and the third consecutive reduction. Meanwhile, the Fed projected the median expected federal funds rate at the end of next year to be 3.4%, unchanged from its September forecast. Considering this year-end projection and the current rate, one more 0.25 percentage point cut next
![미국 물류 소식 [Dec 13, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Dec 13, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_de39ab52768043a69e498caa299cd119~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Dec 13, 2025]
ㅇ 연방준비제도(Fed·연준)가 10일 기준금리를 기존 3.75~4.00% 에서 3.50~3.75%로 0.25%p 인하하며 올해 세번 째이자 3연속 금리 인하를 단행. 한편 연준은 향후 금리 향방을 가늠하는 내년 말 기준금리 예상치의 중간값을 지 난 9월 전망과 같은 3.4%로 제시. 내년말 예상치와 지금의 금리를 고려하면 내년에도 한차례의 0.25%p 인하가 가능하다고 볼 수 있지만 FOMC(연방공개시장위원회) 위원간 이견이 커 내년에 금리인하 여부와 그 수준을 예측 하기 어렵다는 평가도 나오는 상황. 연준은 향후 기준금리 결정과 관련 “추가조정의 정도와 시기를 고려함에 있 어” 라는 표현을 썼는데 “정도와 시기”는 지난 10월에는 사용하지 않은 표현으로 이를 두고 전문가들은 연준이 향 후 금리 인하 시기를 늦추거나 아예 중단할 수 있다고 관측. Fed의 금리 인하로 Dow 및 S&
![US Logistics Update [Dec 6, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.webp)
![US Logistics Update [Dec 6, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.webp)
US Logistics Update [Dec 6, 2025]-English
Despite concerns from the retail industry that consumption would slow due to the Trump administration's tariff policies, high inflation, and economic uncertainty, Adobe's analysis shows that total sales for the entire Cyber Week period, including Black Friday, reached a record $44.2 billion this year, a 7.7% increase from the previous year. The National Retail Federation (NRF) had predicted holiday season sales would reach $1.02 trillion, a 3.7% to 4.2% increase over last yea
![미국 물류 소식 [Dec 6, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Dec 6, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_c5a54b4fcabb4a5987e54c613e5fe17f~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Dec 6, 2025]
ㅇ 트럼프 행정부의 관세정책, 고물가, 경제적 불확실성 등으로 소비가 둔화할 것이라는 소매업계의 우 려에도 불구하고 올 해 Black Friday를 비롯한 Cyber week 전체 매출이 전년 대비 7.7% 상승한 총 442억 달러로 사상 최대 매출을 기록했다고 시장조사업체 Adobe가 분석. 전미소매협회(NRF)는 올 연말연시 매출이 전년 대비 3.7%~4.2% 늘어난 1조 200억 달러에 이를 것으로 예측했는데 이런 예 상을 크게 웃도는 상황. 한편 올 해 Cyber week의 가장 큰 변화는 AI 기반 쇼핑 트래픽의 폭증으로 670%가 늘어난 것으로 나타남. 이어 영상 중심 플랫폼인 틱톡과 인스타그램, 유투브 등도 판매 증가 에 결정적인 역할을 한 것으로 나타났으며 모바일을 통한 결제 비중도 60%를 넘어 모바일이 쇼핑의 가장 보편적인 창구가 됐다는 분석. 오프라인 매장의 매출도
![US Logistics Update [Nov 29, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.webp)
![US Logistics Update [Nov 29, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.webp)
US Logistics Update [Nov 29, 2025]-English
On November 28, as Black Friday sales—accounting for half of U.S. retail sales—kicked off simultaneously, experts analyzed that overall Black Friday sales could decline by up to 2.5% due to various economic uncertainties, including a sluggish job market and persistent inflation. This reflects expectations that consumers will reduce purchases of major items heavily impacted by tariffs—such as automobiles, electronics, and clothing—and instead spend more on cheaper goods. Mirro
![미국 물류 소식 [Nov 29, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Nov 29, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_174aefbcc4ea4cf999a3f1f4b07769e5~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Nov 29, 2025]
ㅇ 11월 28일 미국 소매 매출의 절반을 차지하는 Black Friday 세일이 일제히 시작된 가운데 고용시장 침체, 지속적 인 인플레이션 등 여러 경제적 불확실성으로 Black Friday 전체 판매량이 최대 2.5% 감소할 수 있다고 전문가들 이 분석. 이는 사람들이 관세 여파가 큰 자동차, 전자제품, 의류 등 주요 품목의 구매를 줄이고 저렴한 물건을 사는 데에 돈을 더 많이 쓸 것이라는 것으로서 이를 반영하듯 11월 미국 소비자 신뢰지수는 88.7을 기록하며 7개월만 에 가장 큰 폭으로 하락. 특히 소비자의 단기 미래 전망을 나타내는 소비자 기대지수가 11월 63.2로 전월 대비 8.6 포인트 급락. 기대지수가 80을 밑돌면 경기침체를 앞두고 있음을 시사한다고 여겨지는데 11월까지 기대지수 가 10개월 연속 80을 밑돌고 있는 상황 (아래 Graph 참조)
![US Logistics Update [Nov 22, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_331db2fb699e4af9bb6764c5fd1fc6d2~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_331db2fb699e4af9bb6764c5fd1fc6d2~mv2.webp)
![US Logistics Update [Nov 22, 2025]-English](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_331db2fb699e4af9bb6764c5fd1fc6d2~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_331db2fb699e4af9bb6764c5fd1fc6d2~mv2.webp)
US Logistics Update [Nov 22, 2025]-English
The U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) reported that September nonfarm payroll employment surged by 119,000, more than double the market forecast of 51,000, despite the delayed release due to the federal government shutdown. However, the unemployment rate stood at 4.4%, higher than the market forecast of 4.3%, marking the highest level in three years since October 2021 during the pandemic period. Previous reports showed weak employment due to “low layoffs and low hiring,”
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미국 물류 소식 [Nov 22, 2025]
ㅇ 연방정부 셧다운 여파로 뒤늦게 연방노동통계국(BLS)이 발표한 9월 미국의 비농업부문 고용이 시장 전망치인 5 만 1000명을 2배 이상 웃돈 11만 9000명에 달했으나 실업률은 4.4%를 기록해 시장 전망치인 4.3%보다 높았으 며 팬데믹 시기였던 2021년 10월 이후 3년만에 최고치를 기록. 예전 보고서에서는 ‘낮은 해고와 낮은 채용’ 상황 의 고용 약세를 보여주었지만 이후로는 잇따른 해고 발표로 일자리 안정성에 대한 우려가 커지고 있는 상황. 한 편 노동통계국은 셧다운 사태로 물가 관련한 설문조사 수집 불가로 10월 소비자물가 보고서 발표를 취소한다고 21일 발표. 11월 물가지수는 12월 18일 발표 예정으로 이에 따라 오는 12월 9~10일 기준금리를 결정하는 통화 정책회의를 앞두고 있는 연준(Fed)은 최신 소비자 물가 지표를 참고할 수 없게 됨. 실업률이 상승하는
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US Logistics Update [Nov 15, 2025]-English
The longest federal government shutdown in history, lasting 43 days, ended on the night of November 12th. The White House ordered government employees to return to work starting Thursday, the 13th. Consequently, 600,000 furloughed federal employees resumed government operations. However, the aftermath is proving significant. Particularly significant disruption stems from the release of various statistical indicators that had been suspended for over 40 days. The halt in collec
![미국 물류 소식 [Nov 15, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_279b2e052aa94b4ebcb943f893541b7b~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/1d6717_279b2e052aa94b4ebcb943f893541b7b~mv2.webp)
![미국 물류 소식 [Nov 15, 2025]](https://static.wixstatic.com/media/1d6717_279b2e052aa94b4ebcb943f893541b7b~mv2.png/v1/fill/w_201,h_151,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/1d6717_279b2e052aa94b4ebcb943f893541b7b~mv2.webp)
미국 물류 소식 [Nov 15, 2025]
ㅇ 역대 최장기인 43일간의 연방정부 Shutdown이 11월 12일밤 종료되며 백악관이 13일 목요일 부터 공무원들에 업무 복귀를 지시. 이에 따라 휴직중이던 60만명의 연방 공무원들이 정부 운영을 재개. 그러나 후폭풍이 만만치 않은 상황. 특히 큰 혼란은 40일 넘게 공백 상태에 있던 각종 통계지표 발표로 고용, 물가, 소비지출 등 주요 월별 통계의 수집, 분석이 중단되면서 통계의 연속성과 정확성을 확보하는 데 어려움이 예상. Karoline Leavitt 백악 관 대변인은 12일 브리핑에서 “10월 소비자물가지수(CPI)와 비농업 부문 고용보고서가 영원히 공개되지 못할 가 능성이 크다”고 밝힘. 연방 노동통계국(BLS)이 매달 발표하는 CPI와 비농업 부문 고용보고서는 연방준비제도 (Fed)의 정책금리 결정의 판단 근거로 사용됨. 물가와 고용은 정권의 향배를 결정하는 가장 중요
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US Logistics Update [Nov 8, 2025]-English
The U.S. Supreme Court held its first oral arguments on November 5 regarding the legality of various tariffs imposed by President Trump under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). While Treasury Secretary Scott Bessent expressed optimism about the outcome, major media outlets generally assessed that the Court appeared skeptical of the tariffs. Justices focused their questioning on whether tariffs fall under the authority to “regulate” imports granted to the
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미국 물류 소식 [Nov 8, 2025]
ㅇ 미국 대법원이 5일 트럼프 대통령이 국제비상경제권한법(IEEPA)을 근거로 부과한 각종 관세의 적법성 관련 소송 에 대한 첫 구두 변론을 진행. Scott Bessent 재무장관이 결과를 낙관하긴 했지만 주요 언론은 대체로 대법원이 관세에 대해 회의적인 시각을 드러냈다고 평가. 대법관들은 IEEPA가 대통령에 부여한 수입을 ‘규제’ 할 권한에 관 세가 포함되는지와 의회가 명시적으로 관세 권한을 위임하지 않았는데도 대통령이 경제에 막대한 영향을 미치는 결정을 단독으로 할 수 있는지 등에 대해 집중 질의. 애초 많은 전문가들은 대법원의 친트럼프 성향 및 IEEPA 우 회 수단 강구 등으로 관세 전쟁은 계속될 것으로 봤으나 행정부의 과세 권한, 삼권 분리 원칙 등 미국 헌법의 근간 을 흔들수도 있는 문제로 부각되자 트럼프 대통령의 패소 가능성이 크게 증가하는 분위기. 이에 업계는 관세 환급
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