ㅇ 미동부 및 걸프 지역 항만 노조 파업 돌입
국제항만노조 (ILA) 가 전미해양협회 (USMX) 를 상대로 파업을 벌인 지 첫날로 파업은 10/1 오전 12시
1분(동부표준시) 시작. 미국 전체 수입품의 절반 이상을 처리하는 동부와 걸프 연안의 모든 항구를
사실상 폐쇄, 거의 50년 만에 처음으로 해안 전역에서 발생한 ILA 파업으로 미국 공급망과 경제 전반에
미치는 영향은 엄청날 것으로 우려, 블랙 프라이데이, 크리스마스 등 성수기를 앞두고 불확실성과
위험 급격히 상승
ILA는 아침 일찍 성명을 내고 USMX의 최종 제안을 거부했다고 밝힘, 계약 협상의 주요 차이점 중
하나는 임금 문제. USMX의 제안은 임금을 50% 가까이 인상하는 반면, ILA는 77% 임금 인상을 요구
현 시점 모든 시선은 협상에서 더 많은 진전이 있을지, 그리고 바이든 행정부가 개입할 것인지에 쏠려
있는 상황. 9월 29일 바이든 대통령은, 9월 17일 행정부의 입장을 재확인하며 파업을 중단시키기 위해
타프트-하틀리법 (Taft-Hartley Act)을 발동할 계획이 없다고 밝힘
앞으로의 미국 경제와 글로벌 공급망에 미치는 영향은 파업이 얼마나 오래 지속되느냐에 크게 좌우될
예정. 전문가들은 하루의 조업 중단이 매일 5~10일 동안 추가 화물 적체를 초래할 것으로 분석하며,
일주일 이상의 조업 중단은 심각한 장기 적체를 야기할 것으로 우려
주목해야 할 주요 분야
화물 우회 : ILWU는 동부 해안으로 향하는 선박의 하역을 하지 않겠다고 이전에 밝힘, 그러나 이러한
선박이 서부 해안으로 우회할 가능성은 경제적으로 타당치 않음
선박들은 동부와 멕시코만 해안에서 대기할 것으로 예상, 현재까지 확인된 우회는 동안에서 발생
중이며 선사들은 특정 항구 기항을 생략하거나 화물 운송을 중단하고 동부 해안이 재개될때까지
기다리는 경우가 있음, 일부 선사들은 중앙 아메리카 항구에서 이러한 조치를 취하기 시작
또한 파업을 예상하여 화주들이 일부 화물을 서부 해안으로 전환하기 시작하면서 LA, 롱비치 항구의
물동량이 증가한 상황
철도 : 지난주, 철도 회사들은 파업에 대비하고 있다고 밝힘, 그러나 여러 운송업체는 서부 해안에서
동부 해안으로 이동하는 IPI 화물의 수취를 중단. 동부와 멕시코만 해안의 여러 철도 기지는 완전히
폐쇄. 미국 최대의 화물 철도인 BNSF는 "현재 진행 중인 파업 관련 논의로 인해 CSX와 노퍽 서던 철도
(NS)가 일부 동부 해안 항구에 대한 금지 조치를 발표했다"고 언급.
파업이 계속될 경우 철도는 극심한 적체를 경험할 가능성이 높으며, 소화 가능 물량이 대폭 감소
하고 철도 체류 및 운송 시간이 급증할 것으로 예상
내륙 운송 : 동안의 트럭 운송업계는 터미널 적체, Chassis 부족, 터미널 픽업 및 Empty 컨테이너
반납 예약 과부하를 바탕으로 발생할 높은 혼잡을 예상
서안의 시장 상황은 철도가 얼마나 혼잡해지는지와 많은 물량이 서안으로 Transloading 및 장거리
트럭 운송 전환하기 시작하는지에 따라 달라질 것으로 분석
FTL(풀 트럭 로드) 가용 수량 자체는 문제가 되지 않으나, 많은 물량이 Transloading 전환되면
운임이 급등할 수 있음 (팬데믹 상태 정점기 동안은 트럭 Spot 시장이 50% 이상 상승)
항공 : 파업이 일주일 동안 지속된다면, 10월 중순부터 항공 화물 비용이 상승할 가능성이 있으며
이는 11월 말까지 계속될 수 있음. 파업이 다음 주까지 이어진다면, 항공 운임은 연말까지 계속해서
급등할 수 있으며, 11월의 운임 수준은 팬데믹 정점기와 유사할 것으로 예상
고객을 위한 안내
운송 중인 재고 검토: 동안/걸프 항구로 운송 중인 모든 재고를 검토 및 위험 평가 수행 필요
주요 결정은 필수 SKU를 재주문하고 서안을 통해 운송, 혹은 항공 화물로 이동하여 위험 분산할
지에 대한 내용
출하 지연 여부 결정: 중서부 및 동안으로 향하는 출하가 더 많은 정보를 얻을 때까지 지연될 수 있는지 검토. 오늘의 모든 결정은 불완전한 정보를 바탕으로 하므로, 충분한 재고가 있다면 출하를 보류하는
결정 또한 가능
운송 경로 선택 : 기다릴 수 없는 출하에 대해서는 동안 및 걸프, 서안 항구 또는 두 가지 조합 중에서
예약할 경로를 결정. 최종 배송 장소에 도달하기 위해 철도나 Transload를 사용할 지 결정
긴급 화물 예약 : 항공 화물을 통해 긴급 화물을 예약할 지 결정, 해당 결정은 총 마진, 현재 재고 수준,
판매 손실 위험 분석에 따름 (Flexport)
참고 : 미동안 및 Gulf 항만 통한 수입 물량 비중
