미국 경제 일반
ㅇ 일부의 캐즘 (수요 정체) 우려 등 악재에도 불구하고 지난 9월 세계 전기차 판매량이 30% 가량 늘어난 것
으로 로이터 통신이 보도. 이는 중국산 전기차의 약진에 따른 것이기는 하나 세계 최대 자동차 시장인 미
국도 판매량이 늘어난 것으로 나타남. 자동차 리서치 업체 켈리블루북 (KBB) 에 의하면 3분기 미국 시장
의 자동차 전기차 판매량은 전년 동기 대비 11% 증가해 사상 최고치인 34만 6,000여대를 기록했고 이는
전년비 5% 증가한 것임. 또한 3분기 전체 차량 판매 가운데 전기차 비중은 전년 동기 (7.8%) 대비 늘어난
8.9%로 역시 사상 최고를 찍은 것으로 나타남
ㅇ 연방상무부는 9월 소매 판매가 전월비 0.4%, 전년 1.7% 상승했다고 발표. 월간 소매 판매 지표는 전체 소
비 중 상품 판매 실적을 주로 집계하는 속보치 통계로 미국 경제의 중추인 소비의 변화를 가늠할 수 있는
지표로 9월 소매 판매 수치는 경기 둔화 우려에도 불구하고 미국의 소비가 전문가들의 우려만큼 둔화하
지 않고 있음을 시사
ㅇ 오는 11월 5일 대선에 대한 조기 사전투표가 시작되면서 미선거 정국이 한층 더 격화 중. 전국적 여론조
사에서는 여전히 해리스 부통령이 우세한 것으로 나타나고 있으나 대선의 향방을 가를 7개 경합주에서
는 트럼프가 앞서거나 혼전 양상을 보이고 있어 향후 누가 대통령이 될 지 한치 앞을 볼 수 없는 상황
대통령이 7개 경합주의 투표로 결정되는 현 시스템에 대한 회의가 비등하고 있으나 시스템 변경을 위한
실제 헌법 개정으로 이어질 지는 대다수가 부정적.
해상화물 시장 동향
ㅇ 북미 Vessel, Rail Dwell time (Week 42 / Flexport)
ㅇ Market trend
[FEWB – Far East West Bound]
중국 국경절 연휴 종료 이후 수요 회복이 더딘 상황. 그러나 선사들은 Blank sailing 등 줄어든 공급 상황
을 활용 11월 GRI 준비 중. 이에 일부 화주들이 가격 인상에 대비하여 43, 44 주의 예약을 늘리는 바람
에 공급은 Tight한 상황
(3개의 Alliance 가 11월 Blank sailing 을 공지 - 수급 조절 통한 적정 공급 유지 목적)
중국 국경절 연휴 이후 SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) 가 $210/TEU 하락 하였으나 많은
전문가들이 11월 선사 GRI 가 성공적으로 안착될 것으로 예상 중
Container, Chassis 등 Equipment 수급은 원활히 이루어지고 있는 상황
[TPEB – Trans Pacific East Bound]
중국 국경절 연휴 후 평시 수준으로 수요 회복. 그러나 선사들의 GRI 는 취소됨, 현 Rate 이 10월말까
지 지속 적용 예정. 미서부 및 동부행 모두 수급 원활하며 ILA 파업으로 인한 Surcharge는 모두 Waive됨.
그러나 Peak Season Surcharge 는 지속 적용 중
ㅇ 캐나다 몬트리올 항만 상황
지난 9월말~10월초 3일간의 파업에 이어 잔업 거부 투쟁 지속 중. 동 사태 해결을 위해 캐나다 정부가 개
입하여 중재(Mediator 임명) 추진 중. 한편 몬트리올 항은 유럽발착 위주 화물을 취급하며 아시아발착 화
물은 주로 핼리팩스 (Halifax) 항을 이용 중으로 아시아발 착 화물에는 큰 영향이 없는 상황
항공화물 시장 동향
ㅇ 항공 가격 동향 (미국발)
중국 국경절 연휴 종료에 따른 아시아발 Charter 화물기 운항 재개로 공급 대폭 증가, 공급 초과 상황으
로 복귀, Spot 가격 급락.
그러나 정시성, 안정적 공급 확보 등 서비스 품질 유지가 중요한 Regular 콘솔 가격은 변화없는 상황