미국 경제 일반
ㅇ 연방준비제도(Fed.연준)가 지난 9월에 이어 또 다시 기준금리를 0.25%p 인하. 이로써 기준금리가 4.75%
~5.0% 에서 4.5%~4.75%로 하락. 연준은 경제가 지속 확장세를 보이고 있고 실업률은 상승했지만 낮은
수준을 유지하고 있으며 인플레이션도 목표치인 2%에 근접하고 있다고 발표.
한편 트럼프 대통령과 각을 세워 온 제롬 파월 연준 의장이 트럼프 대통령 당선인이 사퇴를 요구해도 물
러나지 않을 것이라고 7일 기자회견에서 언급. 아울러 월가 등 많은 전문가들은 12/17~18일 양일간 있을
12월 FOMC 회의에서 추가 0.25%의 금리인하가 있을 것으로 예상 중
ㅇ 도널드 트럼프(Donald Trump)가 차기 미국 대통령이 됨에 따라 물류인들은 향후 4년 동안 운임, 대외 무
역 및 상품 비용에 어떤 영향을 미칠지 파악하기 위해 분주히 움직이고 있는 중. 특히 선거운동 기간 동안
트럼프는 중국산 수입품에 대해 60%에서 100% 사이의 관세를 부과하겠다고 공약했으며, 다른 모든 수
입품에 대해서도 10-20%의 관세를 부과하겠다고 공약한 바, 이러한 공약이 어떠한 방향으로 영향을 미
칠 지 고심 중. 과거 사례의 경우 기업들이 관세 부과전 재고 확보를 위해 물량이 폭증하며 운임이 상승했
음. 또한 많은 기업들이 베트남과 멕시코와 같은 국가로 생산 공장을 이전하고 있지만 중국의 제조 능력
은 여전히 복제하기 어렵기 때문에 많은 기업들이 관세에도 불구하고 중국에서 계속 상품을 Sourcing할
가능성이 큰 상황
해상화물 시장 동향
ㅇ 북미 Vessel, Rail Dwell time (Week 45 / Flexport)
=> LA/LGB 항에서의 Rail delay가 여전한 상황 (12일)
ㅇ 캐나다 BC (British Columbia) Port Update
* 폐쇄된 International Longshore and Warehouse Union Local 514 항구 노동자와 지지자들이 2024년 11월 8일 밴쿠버에서 열린
집회에서 NDP 지도자 Jagmeet Singh가 연설하는 것을 듣고 있다. 사진: DARRYL DYCK / THE CANADIAN PRESS
밴쿠버, 프린스 루퍼트, 나나이모 등 항구에 근무하는 700명 이상의 항만노동자들을 대표하는 ILWU 노동조합은 작년 3월 이후 계약 없이 일하고 있는 중으로 11/4(월) 일 72시간 동안의 파업 선언 이후 사측(BCMEA)이 직장 폐쇄에 나서면서 11/9(토) 저녁 현재까지 항만 Operation 중단 상황
11/9(토) 밤에 Update된 사측의 Website 게시에 의하면 연방 중재 및 조정 서비스국(FMCS) 주도의 노사간 중재도 진전없이 종료 되었으며 추가 협상 일정도 정해지지 않았다고 발표
몬트리올 항만 파업이 이미 진행되고 있어 캐나다 동부 항만으로의 우회 운송이 여의치 않은 상황으로 미서부항만 이용이 증가할 것으로 전망
항공화물 시장 동향
ㅇ 브라질 GRU 공항 조업 붕괴 위기
라틴 아메리카 최대의 항공 화물 관문인 상파울루 GRU 공항의 화물 조업이 붕괴 위기 직전 상황인 것으
로 알려 짐 (by PSA BDP)
공항 운영 중단 사태를 막기 위해 항공사들이 Dry Cargo에 대한 5일간의 수출 금지를 포함한 긴급 조치
를 취해 줄 것을 연방 정부에 호소 중