미국 물류 소식 [Apr 26, 2025]

ㅇ 트럼프 대통령이 22일 중국에 대한 관세가 “제로가 되지는 않겠지만 높지 않을 것” 이라며 유화적 제스처를 보이

고 Scott Bessent 재무장관도 “현재 수준의 관세율로는 현상황을 지속할 수 없고 매우 가까운 시일내에 미중 긴

장이 완화될 것으로 예상” 한다고 하며 그 동안의 강경기조에서 벗어나 미중 관세협상 타결에 적극적인 모습을 보

임. 또한 연준(Fed) Powell 의장에 대한 해임 발언도 닷새만에 번복하면서 금융시장 안정화에 노력하는 모습을 보

임. 그러나 ‘시장의 힘’ 에 또 물러선 트럼프 대통령을 향한 비판도 확산 중. 즉 임기 3개월 만에 관세 정책 등으로

동맹국 신뢰가 훼손과 경제 혼란이 발생하고 이란 핵협상 및 후티 반군 진압도 지지부진한 상태이며 취임 하루만

에 해결을 약속한 러우 평화협상도 난항 중이라 트럼프 대통령의 전략적 역량에 대한 의구심이 커지는 상황

이를 반영하듯 25일 발표된 ABC News/Washinton Post 여론 조사 결과, 미국인 10명 중 7명은 트럼프 대통령

의 관세가 미국의 인플레이션을 끌어올릴 것이라고 생각하며, 이는 제조업 고용을 촉진할 것이라는 희망을 능가

하는 한편 트럼프 대통령의 전반적인 정책 처리 방식에 64%가 반대하는 것으로 밝혀짐 (위 Graph 참조 /Reuter,

CNBC 등의 조사도 비슷한 결과를 보임)

ㅇ 연방준비제도(Fed)가 23일 공개한 경기동향보고서(Beige book)에서 트럼프 대통령의 관세정책으로 인한 미국

실물경제의 변화가 아직은 뚜렷하게 감지되고 있지 않지만 관새를 둘러 싼 불확실성이 경제 전반에 팽배해 있는

상황이라고 밝혀 5월 6~7일 열리는 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 기준 금리를 현 4.25~4.50%로 동결

할 가능성이 매우 높아 짐

Beige Book은 미국 12개 연방준비은행이 담당 지역별로 은행과 기업, 전문가 등을 접촉해 최근 경제 동향을 수

집해 50 에서 60 Pages 정도로 압축한 경제 동향 보고서로 통상 통화 정책을 결정하는 연방공개시장위원회

(FOMC) 회의 2주 전에 발표함

ㅇ 선사, 태평양 노선 공급 감축 본격화

해운 선사들이 중국에서 미국으로 향하는 화물에 대한 새로운 관세 부과에 따른 수요 감소를 예상하여 코로나

19 때보다 빠른 속도로 태평양 횡단 노선 공급을 줄이고 있는 것으로 나타남. 4월 말과 5월 초(17~19주차)에는 이

미 주간 운항편의 25% 이상~30%에 육박하는 공급이 취소 되었으며(코로나19 초기 단계였던 2020년 19주차의

운항 중단율은 24%), Ocean Alliance(CMA CGM, COSCO, Evergreen, OOCL), Premier Alliance(ONE,

HMM, YML), 그리고 ZIM/MSC는 8개의 주간 운항편을 아예 전면 중단함 (아래 표 참조). 특별한 변화가 없는 한

향후 더 많은 운휴 발표가 이어질 전망

한편 여러 선사가 5월 1일 경부터 TPEB(Trans pacific East Bound) 시장에 일반 운임 인상(GRI)과 성수기 할증

료(PSS)를 부과한다고 발표. GRI 및 PSS가 적용될 지는 미지수

미국발 해상 화물 시장은 공급 감소 불구, 별 변동없는 상황. 아시아발 미국착 물량 대비 미국발 아시아착 물량 점

유비가 25% 정도에 그치는 것에 기인

ㅇ 미국발착 물동량 및 가격 동향 (14 Apr~20 Apr, WorldAcd.com)

5월 2일부 중국과 홍콩에서 생산되는 저가 미국 수입품에 대한 'De Minimis' 면제 종료를 앞두고 전자상거래 판

매가 급증했다는 보도에도 불구하고 중국과 홍콩에서 미국으로 가는 물동량이 전주 대비 -7% 감소하여 4주 연

속 감소중인 것으로 나타남(전년비는 -16% 감소). 반면 베트남(+42%), 대만(+30%), 태국(+24%), 일본(+12%)발

미국행은 크게 증가(Charter기 제외) 항공 운임은 중국/홍콩발 미국행의 경우 평균 가격이 -5% 하락하여

$4.72/kg를 기록. 베트남(-28%), 싱가포르(-11%), 대만(-9%), 태국(-9%) 등 다른 주요 국가발 미국행 가격도 중

국발 수요 부진에 따른 공급 초과로 크게 하락. 중국/홍콩을 제외한 여타 아시아 태평양 국가발 미국행 수요가

증가하고 있으나 중국/홍콩발 수요를 대체하기에는 역부족인 상황으로 시간이 갈수록 수요 및 가격 하락이 심화

될 전망

미국발도 중국/홍콩행 수요 감소로 Spot 가격 하락세 (고정 콘솔 물량 가격은 안정세 유지 중)